疲劳试验机动态力校准装置研制成功
2011年02月23日 10:00:02
人气: 5652
来源: 仪表网
记者今天从中国计量科学研究院获悉，我国自主研制成功疲劳试验机动态力校准装置，经专家鉴定填补该领域国内空白。
不仅人类会产生疲劳，汽车零部件、航空工程结构材料经过多次循环使用后也会产生疲劳在无显著外观变形情况下而发生断裂，从而导致灾难性的设备或人身伤亡事故。
据统计，汽车零部件的破坏中85%是由疲劳引起的，航空工程中有60%—80%的断裂是由结构材料的疲劳破坏引起的。相关行业主要通过疲劳试验机来测量试件材料的疲劳极限和疲劳寿命等，而动态力值误差是疲劳试验机的一个主要性能指标。目前，受技术水平和研究能力的限制，国内对疲劳试验机检定或校准，通常只针对静态力值，明显降低了疲劳试验机动态力值计量的准确度，并增大了测量不确定度。此次研制的疲劳试验机动态力校准装置就可解决这一难题。
课题负责人、中国计量科学研究院副研究员胡刚告诉记者，此套疲劳试验机动态力校准装置，由电阻应变式力传感器及动态应变信号数据采集系统两部分组成，静态准确度达到0.1级，在500Hz频率范围内，归一化动态灵敏度优于1%，实现了高准确度的动态力测量，可实现校准装置动态特性测试、疲劳试验机动态力校准，主要技术指标达到先进水平。
该装置的成功研制，为疲劳试验机校准、检定和定型鉴定提供了高准确度的计量标准和科学合理的装置和方法。为航空航天、汽车、船舶、冶金、建筑等行业的材料可靠性与使用寿命测试提供有力的技术支撑，并为材料计量提供强有力的量值溯源保障，具有较大的社会效益和经济效益。
全年征稿/资讯合作
联系邮箱：ybzhan@vip.qq.com
- 版权与免责声明
- 1、凡本网注明"来源：仪表网"的所有作品，版权均属于仪表网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明"来源：仪表网"。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
- 2、本网转载并注明自其它来源的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品来源，并自负版权等法律责任。
- 3、如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
- 4、合作、投稿、转载授权等相关事宜，请联系本网。
本站客户服务
仪表网官微
仪表APP
仪表手机版
仪表小程序
